22 апреля 2011

Победа CRG в Портимао

     Для команды CRG уик-энд в Портимао выдался богатым на события. CRG продолжает прогрессировать в адаптации к своей новой эволюции шасси, особенно это касается KZ1 и KF1. В этих двух классах итальянскому конструктору удалось показать хорошие результаты, особенно порадовали подиумы благодаря французу Арно Козлински в KZ1 и бразильцу Фелипе Фраге в KZ2.

В KF3 дела обстоят ещё лучше: Макс Ферстаппен укрепил своё лидертво и практически обеспечил себе повторение прошлогоднего успеха в WSK.

Количество подиумов могло быть и выше если бы не проблема с сильным износом резины. Именно из-за них гонку не смог закончить Джонатан Тонон – победитель первого финала KZ1, а Мирко Торселлини в KZ2 вполне мог избежать столкновения в воскресном финале.

Зато стабильно выступил Козлински, после четвёртого места в субботу он улучшил свой результат и финишировал вторым в воскресенье. Очевидно, этот подиум мог быть двойным если бы не сход Тонона. Что касается Давида Форе – его выбор настроек оказался совсем неудачным, поэтому итальянец финишровал лишь 11-м.

Неплохую скорость продемонстрировал Фелипе Фрага. Это был его первый опыт в Европе. А вот Мирко Торселлини упустил победу из-за столкновения с Йорритом Пексом – тоже клиентом CRG, в борьбе за первое место в KZ2.

В KF1 лучшим представителем CRG стал англичанин Джордон Леннокс-Лэмб, он финишировал 7-м в финале. Андреа Дале тоже выступил неплохо, а финн Матиас Койкка не смог продемонстрировать свой потенциал из-за инцидента. Феличе Тьене остановился из-за технических неполадок, у него не заладился весь португальский уик-энд.

В KF2 Мишель Гаттинг сделала всё возможное в финале, но в стартовой толчее потеряла несколько позиций и не смогла пробиться выше, чем на 12-е место. Тем не менее, её потенциал заметен и в этой борьбе.

Джанкарло Тинини, глава CRG SpA: «Мы сделали важный шаг вперёд в KF1, но всё равно чего-то не хватает. В любом случае, мы собрали достаточно полезной информации. В KZ1 Козлински показал хороший результат. Разочаровала неудача Тонона, который вновь поставил лучший круг, но не смог добраться до финиша. То же самое касается Мирко Торселлини. В KZ2 бразилец Фрага показал себя с лучшей стороны, это его первый опыт в WSK. В KF2 Гаттинг была быстра на протяжении всего уик-энда, жаль, что она не смогла пробиться выше. Я думаю, нам следует уделить особое внимание классам KF, чтобы достичь в них более высоких результатов. Разумеется, это не касается KF3, где Макс Ферстаппен в очередной раз был безупречен, да и Кёбольт отлично справился с поставленной задачей».

Арно Козлински (KZ1, на фото): «Мы проделали огромную работу над мотором начиная с Зимнего Кубка, и результаты не заставили себя ждать. Мы всё ещё можем улучшить скорость, но и этот подиум – уже хороший результат, вся команда поработала на славу».

Джонатан Тонон (KZ1): «В самом начале финала я понял, что что-то не так со звездой. Если бы не эта оплошность, я бы снова выиграл – я успел поставить лучший круг прежде, чем сошёл с дистанции».

Джордон Леннокс-Лэмб (KF1): «Неплохая получилась гонка, я доволен. С новыми шинами в финале я чувствовал себя прекрасно. Теперь надеюсь, что мы сможем ещё поработать над мотором, и я смогу добиться ещё более высоких результатов».

Макс Ферстаппен (KF3): «Я хочу поблагодарить команду за отличную работу. В начале уик-энда всё складывалось не так хорошо, но мы продолжили работу и смогли увеличить скорость. Теперь у меня комфортный отрыв в личном зачёте, я этому очень рад!»

по материалам Vroom.