• Română
  • |
  • Русский
  • Начало
  • Чемпионат
  • RMCM
  • Спонсорам
  • Как стать пилотом
  • Контакты
О Чемпионате
Календарь и Результаты 2024
Результаты 2023
Результаты 2022
Результаты 2021
Результаты 2020
Результаты 2019
Результаты 2018
Результаты 2017
Результаты 2016
Результаты 2015
Результаты 2014
Результаты 2013
Результаты 2012
Классы картов
Регламентирующие документы
Пилоты
Спортивные Клубы / Команды
Регистрация Спортивного Клуба
Получить лицензию пилота
Концепция Rotax Max Challenge
История Rotax
Rotax Mojo Max Challege Moldova
Календарь и Результаты 2024
Результаты 2023
Результаты 2022
Результаты 2021
Результаты 2020
Результаты 2019
Результаты 2018
Результаты 2017
Результаты 2016
Результаты 2015
Результаты 2014
Результаты 2013
Результаты 2012
Результаты 2011
Регламентирующие документы
Классы картов
Техника
Предложение спонсорам
Спонсоры и партнеры

Стань автогонщиком с нами! Начни с картинга!     Devino pilot de curse cu noi! Începe din Karting!     Become a racing car driver! Start racing Go Karts! Tel. 060806140

Новости

Результаты

3 ноября 2011

Обзор традиционного турнира "Днестровская Осень"

Обзор традиционного турнира «Днестровская осень памяти Григория Попова»


Соревнования прошли 30 октября на картодроме в Григориополе. На старт вышло около 30 спортсменов, что для молдавских соревнований последних лет является рекордом!

В итоге получилось четыре категории:

  • дети с 6 до 13 лет

  • юноши с 13 до 17 лет (Национальный - Ц - юноши)

  • взрослые на картах с КПП (Национальный - Ц)

  • взрослые на картах без КПП (Национальный — А и Ротакс Макс объединили в один зачёт).

    Формат соревнований носил немного не привычный для участников чемпионата характер.

С утра участники провели по две тренировки, а вот квалификации не было. Места на старте первого заезда распределяли по жребию! А результат соревнований определялся не по сумме очков набранных в двух заездах, а только по второму заезду! Это означало, что право на ошибку пилот во втором заезде не имеет, если претендует на подиум.

В детском классе заезды прошли достаточно ровно. Нужно отметить прибавление одного нового пилота на карте с мотором от мопеда. Победителем стал Гуцу Артём, второе место занял Пашковский Николай и третье занял Касьян Андрей.

Интересная борьба развернулась в Национальном — Ц. Где борьба кипела в каждом повороте и зрители увидели множество интересных обгонов и разворотов в попытках обгона соперников!

В итоге первое место занял Пилип Денис, второе Бильдин Дмитрий и третье Гынга Фёдор.

Ну а самая быстрая и современная категория картов без коробки передач порадовала 11-ю пилотами и объединение в один зачёт двух классов очень усилило интригу — кто будет первым? Сотки или ротаксы? Опытный пилот проехавший не один чемпионат или новичок проводящий свой первый сезон?

Уже первый заезд показал, что накал борьбы очень высок. Фальшстарт, старт со следующего круга, каждый пытался обогнать своего соперника, развототы, вылеты, столкновения - это всё очень интересно было наблюдать!

Во втором заезде (а по нему определялись призёры) старт выиграл Тесларь Дима №5 (на взгляд автора, он совершил фальшстарт, но раз судьи не отреагировали- значит всё в рамках правил), он мгновенно с третьей позиции оказался на первой далеко впереди своих соперников. Его преследовали Райлян Александр №25, Мунтян Евгений №31, Амецинский Александр №7, Калинин Алексей №4, Сулейманов Алексей №96, Колибаба Александр №15, Белодед Павел №13, Пашковский Сергей №24, Касумов Рустам №77, Боц Юлиан №9 и другие официальные лица (шутка). В конце прямой после первого 180 градусного поворота, происходит небольшой «замес» №7 налетает на №31 и Амецинский сходит с дистанции. За лидером Димой №5 вплотную держится Александр №25, Алексей №4, Женя №31 и Александр №15. В течении нескольких кругов Алексей теряет пару мест, Женя становится третьим, а Александр Колибаба — четвёртым. За их спинами продолжается интересная борьба между пилотами «соток». Между тем лидеры штамповали быстрейшие круги в районе 47 секунд! И я должен отметить дебютанта проводящего свою вторую гонку — Колибаба Аленсандра, он достойно держался на четвёртой позиции! Ближе к концу заезда Диме удаётся отъехать от Александра. Но за круг до финиша его мотор «сотка» вышел из строя. В итоге призовые места заняли полоты использующие моторы Ротакс:

1 Райлян Александр

2 Мунтяну Евгений

3 Колибаба Александр.


Турнир получился очень зрелищный, дружественный и дающий надежду на дальнейшее развитие картинга в Молдавии! Это была заключительная гонка сезона, нас ждёт перерыв до апреля 2012 года.

Комментарии ()

40

Категории

  • Новости
  • Результаты
  • Фото
  • Видео
  • СМИ о нас
  • CNK-FARM

По вопросам участия или размещения рекламы пишите на почту: gasandenis@yahoo.com

По техническим вопросам связанных с работой данного сайта: gasandenis@yahoo.com

 

 

Copyright © 2011-2018 Комиссия Картинга при Федерации Автомобилизма Республики Молдова . При использовании материалов, ссылка на сайт www.karting.md обязательна.