• Română
  • |
  • Русский
  • Home
  • Campionat
  • RMCM
  • Sponsorizare
  • Cum să devii pilot
  • Contacte
Despre Campionat
Calendar si Rezultate 2024
Rezultate 2023
Rezultate 2022
Rezultate 2021
Rezultate 2020
Rezultate 2019
Rezultate 2018
Rezultate 2017
Rezultate 2016
Rezultate 2015
Rezultate 2014
Rezultate 2013
Rezultate 2012
Clase karting
Regulamente
Piloţi
Cluburi Sportive / Echipe
Înregistrare Club Sportiv
Obține Licență Pilot
Concept
Istoria Rotax
Rotax Mojo Max Challege Moldova
Calendar si Rezultate 2024
Rezultate 2023
Rezultate 2022
Rezultate 2021
Rezultate 2020
Rezultate 2019
Rezultate 2018
Rezultate 2017
Rezultate 2016
Rezultate 2015
Rezultate 2014
Rezultate 2013
Rezultate 2012
Rezultate 2011
Regulamente
Clase karting
Tehinca
Oferta sponsorizare
Sponsori și parteneri

Devino pilot de curse cu noi! Începe din Karting!     Стань автогонщиком с нами! Начни с картинга!     Become a racing car driver! Start racing Go Karts! Tel. 060806140

Noutăţi

Noutăţi

5 martie 2015

Formula-4

В FIA рассматривают национальные Формулы-4 как первый шаг от картинга к автомобилям с открытыми колесами.
Первой страной, запустившей Ф-4 с поддержкой федерации, стала Италия. Национальные серии Формулы-4 существуют также в Великобритании и Франции, но проводятся они не под эгидой FIA.
С 2015 года поддерживаемая федерацией Формула-4 появится в Австралии.
«Формула-4 – отличное начинание, так как этот чемпионат стал недостающим звеном между картингом и Формулой-3, – заявил на первых официальных тестах итальянской Ф-4 президент FIA Жан Тодт.  
С Формулой-4 молодые пилоты получат возможность заявить о себе в самом начале карьеры».
 
Машины построены на основе карбонового монокока, отвечающего требованиям безопасности FIA.

Масса автомобиля вместе с пилотом составит 555 килограммов, что на 10 килограммов меньше минимального веса машин Формулы-3. 
В движение будут приводиться 1,4-литровым турбированным мотором мощностью 160 лошадиных сил.

Производством двигателей занимается заводское тюнинг-ателье Fiat – компания Abarth. В итальянской Формуле-4 аналогичный агрегат сочетается с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev с подрулевыми переключателями. Электронные блоки управления силовым агрегатом изготавливает компания Magneti Marelli.

Стоимость шасси для участия в итальянской Формуле-4 составляет 33 тысячи евро плюс 9500 евро за двигатель. Подрулевые лепестки и система сбора телеметрии будут стоить еще 5 тысяч евро.

http://www.f4championship.com/


Comentarii ()

40

Categorii

  • Noutăţi
  • Rezultate
  • Foto
  • Video
  • Presa despre noi
  • CNK-FARM

Întrebările in privinţa participării sau plasării de publicitate le puteţi expedia pe adresa e-mail: gasandenis@yahoo.com

Întrebări in privinţa funcţionării web-site-ului www.karting.md, le puteţi expedia la gasandenis@yahoo.com

 

 

Copyright © 2011-2018 Comisia de Karting al Federatiei de Automobilism din Republica Moldova. Materialele de pe acest web-site pot fi reproduse numai indicând sursa: www.karting.md.