1 мая 2012

Первый этап Чемпионата Молдовы по Картингу 2012

Наконец, был дан старт первому этапу официального Чемпионата Молдовы по Картингу! Дебютный этап прошел в воскресенье, 29 апреля, под мостом на телецентре.
 


На первый этап национального чемпионата заявились пилоты из Молдовы, а также одни из сильнейших картингистов Украины. Таким образом, в самом младшем классе «Национальный 60» приняли участие 6 пилотов в возрасте до 13 лет – 4 из Молдовы и двое из Украины. В класс «Национальный 125» записались два молдавских пилота, а самым насыщенным классом стал «Rotax Max», в котором участвовали 9 пилотов, 3 из которых – гости из Украины.

С самого утра было ясно, что день будет жарким. Это относилось как к погоде, так и к гонкам. Для первого этапа была выбрана городская гонка, нацеленная на большее количество зрителей, которым посчастливилось увидеть это потрясающее зрелище. Импровизированная трасса, олицетворяла растянутый овал протяженностью в 800 метров с четырьмя шиканами «автобусная остановка», как на знаменитой трассе в Монако. Это достаточно длинная городская трасса даже по международным стандартам. После свободных тренировок, стало ясно, что конфигурацию одного из 180-градусных поворотов нужно было изменить, для обеспечения безопасности пилотов, которые выезжали из него прямо на 50-сантиметровый бордюр.

Вслед за модификацией траектории поворота и перемещения отбойников, последовали квалификационные заезды. Еще на тренировочных заездах картингисты отметили, что трасса очень узкая. Отсутствие зон безопасности, и ее небольшая ширина добавляли адреналина и требовали большего мастерства пилотов для совершения дерзких обгонов, ведь скорости переваливали за 100 км/ч!



Из-за технических проблем во время свободной практики, один из двух пилотов класса «Национальный 125» покинул соревнование, таким образом, Крутоярский Михаил стал досрочным победителем в этом классе. Мы очень надеемся, что к следующему этапу наполняемость этого класса позволит показать зрелищную борьбу с раздельным стартом от класса «Rotax Max».

На официальном открытии первого этапа, председатель Федерации Автоcпорта Республики Молдова (FARM), Игорь Врабие, торжественно представил молдавских и украинских пилотов в двух оставшихся классах - «Rotax Max» и «Национальный 60».



Перед началом гонок, каждый пилот проходил тренировочные заезды, затем квалификацию. На тренировочные заезды выпускались все пилоты одного класса, а на квалификационных заездах, на трассу выезжало по одному пилоту, которые совершали по два зачетных круга. В детском классе «Национальный 60», первый заезд состоял из 10 кругов, а второй, финальный заезд уже из 14 кругов. В первом заезде класса «Rotax Max», пилотам предстояло проехать 20 кругов, в то время как во втором заезде - целых 27 кругов.

Первыми на старт соревнования выстроились пилоты сильнейшего класса - «Rotax Max». С самых первых кругов полуфинального заезда класса «Rotax Max», завязалась упорная борьба между украинскими и молдавскими картингистами. В лидеры вырвались пилоты из Украины - Крамар Евгений (номер 30) и Зайцев Антон (номер 89), которым смог противостоять лишь Мунтяну Евгений (номер 31). Именно эта тройка отдалилась от остальных конкурентов и финишировала в этом же порядке. Но и в середине пелетона разыгралась интересная борьба. Гонка пестрила многочисленными обгонами и большим количеством инцидентов, из-за которых, маршалы не успевали откладывать желтые флаги.



Восьмая минута полуфинального заезда стала кульминацией заезда, заставившая всех зрителей и судей затаить дыхание. Это событие стало следствием целой цепочки случайностей, произошедших ещё в самом начале гонки. Действующий Чемпион, Александр Райлян (номер 25), на первых кругах после старта зацепил высокий поребрик и вылетел с трассы. Это отбросило его на самое последнее место в классе. Вернувшись в гонку, он стал стремительно нагонять соперников. Быстро разделавшись с несколькими пилотами, он уперся в Александра Колибабу (номер 15). Это уже была борьба за четвертое место в «шаге» от подиума. Но из-за коварности городской трассы, первая попытка увенчалась неудачей. Спустя круг, на той самой злополучной восьмой минуте, Александр Райлян рискнул опять. Он решил зайти в поворот по внутренней траектории, более короткой и более опасной. Однако соперник, Александр Колибаба, не заметил его и жестко прикрыл «калитку». От удара машина чемпиона взлетела в воздух и приземлилась прямо на карт соперника. К всеобщему счастью карты приземлились без переворота, и пилоты не пострадали. Зрителей впечатлил не только сам инцидент, но и то, как быстро пилоты восстановили свои карты, и ринулись обратно в гонку, не теряя ни секунды!



Заключительный заезд в классе «Rotax Max», состоявший из 27 кругов, в отличие от 20 кругов первого заезда, начался с аварией одного из участников, который сумел продолжить гонку. Но без последующих инцидентов не обошлось. В очередной раз в аварию попал Александр Колибаба, развернувшийся после столкновения с отбойником. Но больше всего не повезло Которобаю Владимиру (номер 32), который не успел увернуться от карта Колибабы и в последствии столкновения с ним, покинул гонку. Интригу соревнованию придавали не только эффектные инциденты, но и высокий темп лидирующей тройки, в состав которой входили лидеры первого заезда.



Мунтяну Евгений пытался несколько раз взобраться на второе место, но, как и в первой гонке, довольствовался почетным третьим местом. Благодаря высокому мастерству пилотирования, первые две позиции заняли пилоты из Украины - Крамар Евгений (номер 30) и Зайцев Антон (номер 89), которые помимо всего прочего ранее участвовали в «Grand Finals» (Большой Финал) международного этапа Rotax Max Challenge. По результату двух заездов, расстановка трех лидеров, класса «Rotax Max», не изменилась. После торжественного награждения победителей, почетными дипломами, кубками и другими призами, последовал прохладный «дождик» победного шампанского!



Несмотря на юный возраст пилотов класса «Национальный 60», где участвовали дети до 13 лет, накал страстей был ничуть не ниже, чем в классе «Rotax Max»! Первый заезд состоял из 10 кругов, на протяжении которых, лишь в самом начале разыгралась упорная борьба между молдавским пилотом Ферару Виктором под номером 95 и украинскими картингистами Круть Иван и Добруха Микола под номерами 7 и 30 соответственно. Под конец первого заезда пелетон существенно растянулся, из-за технических проблем сошел первый номер (Митковский Даниил) и с разрывом в несколько секунд финишировали юные картингисты под номерами 7, 30 и 95.



Финальный заезд в классе «Национальный 60», состоящий из 14 кругов, стал и последним заездом первого этапа официального Чемпионата Молдовы по Картингу. С самого первого круга второго заезда в классе «Национальный 60», борьба завязалась между 30-м номером и 7-м номером, но через несколько кругов между ними встрял 95 номер. Несколько раз молдавскому пилоту удалось лидировать в гонке, но на последнем круге он допустил грубую ошибку и лишился первого места. В итоге, и в самом младшем классе победа досталась пилоту из Украины.



Но не только тройка победителей в классе «Национальный 60» была награждена. Остальные три пилота также получили дипломы, и утешительные призы за волю к победе.

Следующий этап первого официального Чемпионата Молдовы по Картингу, состоится 19 мая также под мостом на телецентре.

Результаты по классам, первого этапа официального Чемпионата Молдовы по Картингу:

Победители класса «Rotax Max»
Позиция/ Пилот/ № карта/ Страна
1. Крамар Евгений, 30 - Украина
2. Зайцев Антон, 89 - Украина
3. Мунтяну Евгений, 31 - Молдова
4. Клибанский Даниил, 80 – Украина
5. Райлян Александр, 25 - Молдова
6. Колибаба Александр, 15 - Молдова
7. Амецинский Александр, 7 - Молдова
8. Гладких Андрей, 58 - Молдова
9. Которобай Владимир, 32 - Молдова

Победители Класса «Национальный 60»

1. Круть Иван, 7 - Украина
2. Ферару Виктор, 95 - Молдова
3. Добруха Микола, 30 - Украина
4. Гуцу Артем, 4 - Молдова
5. Которобай Никита, 22 - Молдова
6. Митковский Даниил, 1 – Молдова

Победитель Класса «Национальный 125»

1. Крутоярский Михаил, 17 – Молдова
2. Гынга Фёдор, 4 – Молдова (не финишировал)